Modelismo naval. Construcción del modelo Copa del América, “Loteta”. Epílogo

A lo largo de seis años he descrito de manera pormenorizada y por partes, el desarrollo del proyecto de este modelo de barco velero; tales descripciones se encuentran en las siguientes direcciones de Internet:

Parte I: Prolegómenos, diseño y construcción del modelo del casco.

http://ganandobarlovento.es/modelo-loteta-parte-i/

Parte II: Construcción del modelo de la cubierta.

http://ganandobarlovento.es/construccion-del-modelo-copa-del-america-loteta-parte-ii/

Parte III: Construcción de los moldes del casco y de la cubierta.

http://ganandobarlovento.es/construccion-del-modelo-copa-del-america-loteta-parte-iii/

Parte IV: Reparación de problemas en los moldes y preparación de los mismos para la confección del producto final.

http://ganandobarlovento.es/construccion-del-modelo-copa-del-america-loteta-parte-iv/

Parte V: Confección del casco y cubierta.

http://ganandobarlovento.es/construccion-del-modelo-copa-del-america-loteta-parte-v/

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Modelismo naval. Construcción del modelo Copa del América “Loteta”. Parte XIV

Llegada la primavera 2017, retomé la construcción de mi viejo “Loteta”. La primera operación que emprendí fue la sujeción de su cableado interior, que hice utilizando cinta velcro adhesiva (ver Fig. 107).

Fig. 107

Luego confeccioné los tubos pasacubiertas-guía-cabos para el laboreo de las velas, que hice de aluminio, partiendo de una barra de 6 mm de Ø, a los que doté con un cono – también de aluminio – cuya función consiste en incrementar la resistencia de la unión de los tubos a la cubierta (ver Fig. 108); el método que seguí durante su encolado para lograr una perfecta perpendicularidad de los tubos a la cubierta, es el mostrado en la Fig. 108a.

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